WRCワークスチームが使用するバルブをそのまま使用したビルシュタイン製スペシャルダンパー。バンプ側の減衰を弱めて伸び側の減衰を上げることにより、乗り心地が良いのにグッとジワッと踏ん張るようになります。組み合わせるスプリングはデルタならノーマルかアイバッハ、スバル車はSTI製を前提としたセッティングになっています。余裕のあるストロークで街乗りからワインディングまで気持ちよく愉しめるアシです。
ランチア・デルタ16V/EVOL用:¥231,000
スバル・レガシィGT-B(4wd turbo全車)用¥231,000
スバル・インプレッサ(GDB・GDA)用¥252,000)
※価格はすべて1台分、工賃別、ノーマルショック下取りの場合です。
※他にアルファGTV、147、156、プジョー206、306用の設定がございます。
※オーバーホール、仕様変更も可能です。
※オプション;車高調整機能・S/Gロアーシート位置変更・減衰調整機能
※コンペティション仕様制作可能
 
車種別専用設計の高効率特殊アース線。アイドリング安定、始動性・燃焼効率・燃費E/Gレスポンス向上等の効果があります。クリーンな排気(HC/C0濃度の低減)も実現。輸入車、国産車、軽自動車、ディーゼル車など約500車種に対応。詳細および設定車種はこちらのページをご参照ください。
 

溶接の増し打ちと発泡ウレタン注入によるボディ補強メニュー。実用性を損なうこともなくボディの剛性感をアップさせ、また走行中の静粛性も格段に高まります。ブレースバーとの併用が効果的。
価格:お問い合せください。

シートベルトの取り付け穴を利用して簡単にボルトオンで取り付けられるアルミ製のブレースバー。さりげなくボディ剛性を向上させます。表面にはアルカンタラが美しいステッチで巻き付けてあるためノーマル然としており、インテリアとのマッチングも非常に自然です。カラーはベージュとブラックの2色。価格:¥57.750(取付工賃別)

永年の使用により汚損したシートやドア内装、ルーフライナーなどの内装トリムをリフレッシュします。ノーマル内装を約一週間ほどお預かりし、アルカンタラで張り替えます。カラーおよび部分加工など各種オーダーに対応いたします。
シート張替:¥84,000(サイドサポート部分/1脚)
ドアトリム張替:¥26,250(ドアトリム1枚/ベージュ+青×赤ストライプの場合)
ルーフライナー張替:¥お問い合せください

エンジンルーム内の熱と経年変化により、どうしても変色してしまうデルタのタペットカバーを精悍な結晶塗装仕上げでリフレッシュします。タペットカバーの交換時にはボルト、パッキン、オイルフィラーキャップの同時交換もオススメします。
価格:¥36,750(要ノーマル下取り・脱着工賃別)

結晶塗装タペットカバーとコーディネイトしたインテークマニホールドです。エンジンルームにスポーティなアピアランスをもたらします。
価格:¥36,750(要ノーマル下取り・脱着工賃別)

ランチア・デルタ・エボルツィオーネ専用のストライプ・キットです。シルバー系モノトーンのストライプはホワイトのボディにプレステージ感をもたらします。レプリカ系ともチューンド系とも異なる、デルタ・スタイリングのニューモードです。
価格:¥63,000(1台分、工賃別)
 

BE/BHレガシィのブレーキをインプレッサ22Bに採用されていた4ポットのブレーキキャリパーにアップデートさせるためのキット。ボルトオンで装着可能。4ポットキャリパー用ブレーキパッドが別途必要。
価格:¥62,790

特殊焼入れにより初期歪みを防止し、ローター硬度を高めたスポーツ・ディスクローター。ディスク表面に刻まれた長さの異なる2種類のスリットはサーキット走行にも対応したニューデザイン。
価格:¥50,400(フロント)/\47,250(リア)
 
 
 
 

Cool-ing Water MULTI X 【クールイング・ウォーター・マルチX】
● 仕様:ノンアミンタイプ
● 融点:-38℃

20L:\37,800

※Cool-ing Water MULTI Xは20LBOXパッケージのみとなりますが、1L\1,890にて量り売りもいたします。

サーキット走行時から一般路での渋滞まで、あらゆる過酷な状況時において常に安定した水温コントロールを可能にする高性能ロングライフ・クーラントです。優れた消泡剤が高回転時にウォーターポンプから発生するキャビテーションを最大限抑制します。国産、輸入車を問わず、あらゆるタイプのクルマに安心してご使用いただけます。
 
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